TNXP motor?

Một đội motor (áo đỏ) dẫn, tháp tùng đoàn siêu xe

Motor dẫn đường cho xe người nổi tiếng kiểu gì rồi cũng phải hình thành. Giao lưu tăng, nhiều người đến, đưa đón cách rách trong khi kẹt xe, đường sá chật, fan đông lại dễ cuồng.

CSGT chỉ dẫn, đưa khách nhà nước, “khách xã hội” thì xã hội tự lo, có nhu cầu thì làm đơn gửi bộ trưởng xét…

Các đội motor cần tổ chức lại, chuyên nghiệp hơn, được CSGT tập huấn nghiệp vụ…

Đã có một hình thức “xã hội hóa” như thế. Lực lượng thanh niên xung phong áo xanh vẫn đứng ở cột đèn, phất cờ, vung gậy, thổi còi đó thôi. TNXP không phải CSGT, không thổi, bắt, chỉ giúp, nhắc nhở, hướng dẫn…

Có thể, chọn trong TNXP những người to lớn, có motor, tập hợp thành CLB chuyên dẫn, đưa người nổi tiếng có nhu cầu và có trả tiền.

Hoặc là, Cty TNXP thành lập đội motor, tuyển chọn thành viên phù hợp để làm việc này. Thời buổi giao lưu quốc tế tăng, ngày càng nhiều việc.

Đưa đón, bảo vệ trên đường là cả một nghề. Hiện các CLB motor vẫn chỉ là tự phát, có nhiệt tình nhưng chưa hẳn tất cả đã giỏi nghề. Tái cơ cấu, đào tạo lại các CLB motor như một đội quân “TNXP motor” giúp giao thông thông suốt cũng là một việc đáng nghĩ.