Hai bánh như bốn, bốn bánh như hai, xe hai trong một, chạy pin. Vẫn có cái khoái vặn vô lăng, lại vẫn oai như cóc, phong ba, ngổ ngáo

C-1, xe máy nhưng lại như xe hơi. Xe hơi, nhưng chỉ hai bánh, và chạy bằng điện. 

Vẫn phong ba, ngổ ngáo như xe máy, nhưng lại an toàn trong mưa gió. Vẫn có cái khoái “vặn vô lăng”. Vẫn lên xe xuống ngựa, cửa vẫn ra đóng vào khoá... Nó là con la, lai giữa ngựa và lừa.

Tốc độ tối đa 120 dặm một giờ, có thể đi 200 dặm khi sạc pin đầy.

Oách hơn nữa, C-1 có ưu điểm tự cân bằng, không té đổ được. Vũ khí bí mật là con quay hồi chuyển để tự cân bằng, tương tự như cách của các xe Segway.

Nó được Lit Motors, Mỹ, chế tạo. Nghe thì oách, hãng chỉ chừng 10 nhân viên, làm trong một nhà kho ba tầng. 

Giám đốc điều hành 33 tuổi, Daniel Kim, mày mò tám năm nay. Kim, người bỏ Reed College và Đại học California, Berkeley, học thiết kế công nghiệp tại Trường thiết kế Rhode Island. 

Chiếc xe được tạo từ 2.200 bộ phận, tức bằng 1/10 xe hơi trung bình, dự định sẽ sản xuất đại trà tại.

Nhiều ưu việt, nhưng còn nhiều chuyện phải làm. Chẳng hạn pin còn cồng kềnh và khá đắt. 

Đối tượng được ngắm đến là dân quen chạy xe máy tuổi giữa 45 và 60.  Dân này chỉ khoái đi xe máy, vui giữa đời. Dân vặn vô lăng như quen quay mì sợi cũng tìm thấy cảm giác quen lại cơ động.

Khách tiềm năng cũng được tính cho người đi làm trẻ sống tại đô thị hoặc ngoại ô.

Dân Mỹ tiến đến loại xe này, đúng bản chất thực dụng, phối - kết hợp 2 trong 1, vẫn chơi và vẫn vui như Tết. Hẳn sẽ có huân - huy chương, bằng - giấy khen sáng chế…