Tuyến này, nổi tiếng từ thời thế chiến 2, nối Thái và Miến, nay sắp được nối lại, dự kiến khởi công vào tháng 10 tới.
Nó nổi tiếng vì hiểm trở, vì quân Nhật bắt tù binh xây dựng, và vì từng góp mặt trong bộ phim đoạt giải Oscar “Cầu sông Kwai”.
Khoảng 180.000 người châu Á và 60.000 tù binh quân đồng minh bị quân Nhật bắt làm tuyến đường sắt này, trong đó khoảng 90.000 người châu Á và 16.000 tù binh (người Anh, Úc, Hà Lan, Mỹ, Canada…) bỏ mạng trên công trường.
Dự án mở đường nay chi chít, xuyên Đông Nam Á, xuyên Á, xuyên Đông Dương, nối với Miến, Tàu, băng Siberi… trong đó có các đoạn mở lại đường cũ, nắn lại các cung…
Tuyến đường sắt từ Bangkok đến Rangoon dài 415 km, trong đó có 105 km “tử thần” giữa biên giới núi cao, vực sâu, rừng thẳm... Những cung quanh co, khó khăn nay càng đẹp, thu hút du khách ưa thiên nhiên hoang dã và mạo hiểm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét